Lo que hemos aprendido en 8 años arrastrando y trasladando de todo: guías prácticas, historia y el argot del transporte pesado mexicano.
Elegir mal la grúa cuesta tiempo y dinero. Te explicamos en claro cuándo conviene el arrastre y cuándo la plataforma, para autos, tráileres, tortons y maquinaria.
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Un mecánico harto de sacar coches del lodo con cuerdas inventó la grúa de arrastre. Más de un siglo después, esta es la historia detrás de cada rescate.
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Torton, madrina, dollys, cama baja… El argot del transporte de carga mexicano explicado sin rodeos, para que cotices tu grúa rápido y sin malentendidos.
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Una retro mal amarrada puede costar más que el traslado. Te mostramos cómo se carga, asegura y mueve el equipo pesado con seguridad en CDMX y Estado de México.
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No hay una tarifa fija. Te explicamos, sin rodeos, los factores reales que definen el costo de una grúa para equipo pesado en CDMX y Estado de México, para que sepas qué esperar antes de cotizar.
Leer artículoUna varada de tráiler en un corredor de carga es peligrosa. Te decimos cómo ponerte a salvo, señalizar y coordinar la grúa correcta sin perder tiempo.
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Retroexcavadora, montacargas o generador: cada equipo pide un traslado distinto. Las diferencias entre plataforma, cama baja y lowboy, y cómo elegir sin dañar tu maquinaria.
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Los primeros minutos tras un accidente de camión son los que más importan. Pasos claros para proteger a las personas, asegurar la zona y coordinar el traslado seguro de la unidad.
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