La carretera tiene su propio idioma
"¿Es rabón o torton?". Si alguna vez pediste una grúa y esa pregunta te agarró en curva, este glosario es para ti. Dominar cuatro términos hace que te coticen más rápido y que llegue la unidad correcta a la primera. Guárdalo.

Los camiones, por su nombre
Lo que vas a oír en cualquier corredor industrial:
- Rabón: camión de 2 ejes. El clásico del reparto urbano.
- Torton: camión de 3 ejes, más largo y con más capacidad que el rabón. Reina en obra y distribución.
- Tráiler: tractocamión más semirremolque (la caja). El dueño de las autopistas.
- Full: tractocamión con dos semirremolques. Lo más largo que rueda legal en México.
- Madrina: la nodriza que reparte autos nuevos de la planta a las agencias.
- Cama baja (lowboy): remolque bajito para mover maquinaria pesada.
El vocabulario del grúero
Y las palabras del oficio, para que hablemos el mismo idioma:
- Under lift: brazo hidráulico que carga por llantas o chasis sin tocar tu carrocería.
- Dollys: carritos que van bajo las llantas bloqueadas para poder remolcar.
- Winche (malacate): el cabrestante que sube el vehículo a la plataforma.
- Plataforma o rollback: grúa de cama deslizante; el vehículo viaja completo.
- Arrastre: remolque con un extremo del vehículo levantado.
- Maniobra: el arte de cargar, rescatar o acomodar la unidad. La parte fina del trabajo.
Por qué esto te conviene
Porque no es lo mismo un rabón cargado que un full atorado en una lateral estrecha: el tipo de unidad define qué grúa mandamos, cuántos operadores van y cuánto cuesta la maniobra. Dinos el tipo (o descríbelo: ejes, carga, tamaño) más tu ubicación, y te damos una cotización exacta a la primera. Sin sorpresas.
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