Transporte de maquinaria y equipo pesado 24/7
Movemos lo que no cabe en una grúa normal: tráilers varados, tortons, retroexcavadoras, montacargas y carga pesada. Elegimos el equipo según la unidad —arrastre con under lift o plataforma— y trabajamos las 24 horas.
Atención inmediata, 24 horas · 55 8498 4487
Cuándo pedir transporte de equipo pesado
- Tráilers, tortons y rabones varados en carretera
- Maquinaria de construcción (retroexcavadoras, montacargas)
- Plantas de luz, compresores y equipo industrial
- Traslados entre obras, patios y plantas del Valle de México
- Emergencias nocturnas y de fin de semana
Un traslado pesado se planea antes de mandar la grúa
En equipo pesado, el error caro no es el precio del viaje: es mandar la grúa equivocada y tener que pagar un segundo servicio. Por eso, antes de salir, confirmamos qué unidad es, cuánto pesa aproximadamente, si rueda, y cómo está el acceso en el punto de origen.
Con eso decidimos si va la Freightliner de arrastre con under lift —lo normal para un tráiler o un torton— o la International de plataforma, que es lo que corresponde cuando se trata de maquinaria que no se remolca.
Las 24 horas, porque los varados no avisan
La mayoría de los tráilers varados que atendemos no se descomponen a media mañana: se quedan de madrugada, en fin de semana o en hora pico sobre una vía de alto flujo. Operamos 24/7 justamente por eso.
Nuestra base está en Naucalpan, así que los tiempos más cortos son sobre Periférico Norte, Vía Gustavo Baz y la México-Querétaro, pero cubrimos todo CDMX y Estado de México.
Acceso, maniobra y amarre
En obra o en planta, el problema muchas veces no es cargar la máquina sino llegar hasta ella: rampas, portones estrechos, piso blando o maniobra en espacio reducido. Conviene decirnos cómo es el acceso al cotizar; nos ahorra a los dos un viaje perdido.
El amarre se revisa antes de arrancar y se vuelve a revisar si el traslado es largo. En maquinaria eso no es trámite: es lo que evita que la carga se mueva en el camino.
Qué necesitamos para cotizarte
Entre más preciso el dato, más preciso el costo y el tiempo de llegada:
- Qué unidad es (tráiler, torton, retroexcavadora, montacargas…)
- Peso y medidas aproximados
- Si rueda o si hay que subirla a plataforma
- Cómo es el acceso en origen y en destino
- Ubicación exacta y si es una emergencia en vía pública
Dudas sobre este servicio
¿Atienden tráilers varados en carretera de madrugada?
Sí, operamos las 24 horas los 7 días. Atendemos varados sobre las principales vías de CDMX y Estado de México, incluidas la México-Querétaro y el Circuito Exterior Mexiquense.
¿Qué peso pueden mover?
Trabajamos con equipo pesado: tráilers, camiones, tortons y maquinaria de construcción. Para confirmar tu traslado necesitamos el peso y las medidas aproximadas de la unidad.
¿Cómo se cobra un traslado de maquinaria?
Se cotiza según la unidad, la distancia, el tipo de maniobra y el acceso. Te damos el costo antes de mandar la grúa; en algunos servicios se pide anticipo.
También hacemos
Grúa de arrastre
Arrastramos desde un auto compacto hasta un tráiler completo, las 24 horas. Usamos under lift —no gancho y cadena— para que tu unidad viaje sin rayones ni golpes en la carrocería, y dollys cuando las llantas están bloqueadas.
Grúa de plataforma
Tu unidad sube completa a una cama plana y viaja sin tocar el piso: cero desgaste, cero riesgo de raspar. Es lo que necesitas si el vehículo no rueda, es bajo, quedó siniestrado, o si vas a mover maquinaria.